Sworzeń wahacza, 7576074 • SASIC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » 7576074 sasic

Sworzeń wahacza 7576074 SASIC

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

7576074

dostawca:

SASIC

Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Strona zabudowy na dole
Średnica przegubu [mm] 21
dla numeru OE Part/oe 2173539
parzyste numery artykułów 7576073
nr EAN 3660872472076

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza 7576074 SASIC

    Sworzeń wahacza przód P (dół przód) (średnica stożka 21mm) pasuje do: FORD C-MAX II, FOCUS II, FOCUS III, GRAND C-MAX, TRANSIT CONNECT, TRANSIT CONNECT V408 1.0-Electric 09.05-

    Sworzeń wahacza 7576074 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Sworzeń wahacza 7576074 producenta SASIC

    FORD

    1702970, 1709457, 1742265, 1857345, 1865168, 1865173, 1866068, 2173539

    Producent Numer OE
    FORD1702970
    FORD1709457
    FORD1742265
    FORD1857345
    FORD1865168
    FORD1865173
    FORD1866068
    FORD2173539
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Sworzeń wahacza 7576074 SASIC w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.